— kristalizācija un aizsērējumi.
pirms un pēc katalizatora.
pirms un pēc katalizatora.
Līmeņa, temperatūras un kvalitātes sensori, sildītājs.
līmeņa, temperatūras un kvalitātes sensori, sildītājs.
AdBlue sistēmas diagnostika un SCR remonts Rīgā
AdBlue sistēma darbojas kopā ar SCR katalītisko neitralizatoru un palīdz samazināt slāpekļa oksīdu (NOx) emisijas dīzeļdzinēja automašīnās.
Ja sistēma nedarbojas pareizi, var tikt ierobežota transportlīdzekļa turpmākā lietošana. Lai izvēlētos atbilstošu remonta risinājumu, nepieciešams pārbaudīt sistēmas komponentus un noteikt kļūdas cēloni.
Diesel Technic veic AdBlue sistēmas diagnostiku un remontu Rīgā. Atkarībā no pārbaudes rezultātiem var būt nepieciešams AdBlue sūkņa remonts, iesmidzināšanas sprauslas tīrīšana vai nomaiņa, NOx sensora nomaiņa vai citu bojātu komponentu remonts. SCR sistēmas remonts tiek veikts, ņemot vērā konstatēto bojājumu un automašīnas tehnisko stāvokli.
Ja panelī redzama AdBlue kļūda, nevajadzētu aprobežoties tikai ar paziņojuma nodzēšanu. Svarīgi noteikt, kāpēc sistēma ziņo par darbības traucējumu, un novērst tā cēloni. Mūsu mērķis ir atjaunot sistēmas darbību, saglabājot tās paredzēto funkcionalitāti un emisiju kontroles prasību izpildi.
Līdz atskaites beigām, taču neiesakām gaidīt: pēc tam dzinēju iedarbināt nevarēs, un auto būs jāved ar evakuatoru.
Tikai tad, ja kļūdas iemesls ir zems līmenis. Ja bojāts sūknis, sensors vai sprausla, uzpilde nepalīdzēs.
AdBlue sasalst aptuveni −11 °C temperatūrā. Ja nedarbojas tvertnes vai cauruļu sildītājs, sistēma nevar uzsākt darbu.
Nē. Mēs sistēmu remontējam, lai auto atbilstu izmešu prasībām un izietu tehnisko apskati.
