Sākums / Automašīnas pārbaude pirms tehniskās apskates Rīgā

Automašīnas pārbaude pirms tehniskās apskates Rīgā

Tehniskajā apskatē sāka mērīt cieto daļiņu koncentrāciju dīzeļdzinēju izplūdes gāzēs. Ja vērtība pārsniedz normu, automašīna pārbaudi neiziet. Mēs iepriekš izmērām tos pašus parametrus, pārbaudām DPF un saistītās sistēmas un pasakām, vai pirms apskates nepieciešams remonts.
Kam nepieciešama pārbaude

Dīzeļa vai benzīna automašīna ar Euro 5 standartu un augstāku (aptuveni no 2013. gada)

Drīz tehniskā apskate, bet deg Check Engine vai DPF lampiņa

Automašīna neizgāja apskati dūmainības vai daļiņu dēļ

Iegādāta lietota automašīna, un DPF stāvoklis nav zināms

Braucat galvenokārt pa pilsētu nelielus attālumus

Kā mēs strādājam

01

Diagnostika

nolasām kļūdu kodus un reāllaika parametrus, pārbaudām mezglu automašīnā.

02

Cēloņa meklēšan

pārbaudām saistītās sistēmas: bieži bojājumu izraisa cits mezgls.

03

Saskaņošana un remonts

nosaucam cenu un termiņu, veicam tikai nepieciešamos darbus.

04

Pārbaude

salīdzinām parametrus pirms un pēc un parādām rezultātu.

Ko pārbaudām

Cieto daļiņu koncentrācija izplūdes gāzēs

Spiediena starpība DPF filtrā un reģenerācijas darbība

Spiediena, temperatūras un NOx sensori

Spiediena, temperatūras un NOx sensori

AdBlue sistēma, EGR un turbīna

AdBlue sistēma, EGR un turbīna

Sprauslas un kļūdas vadības blokā

Cena

Pakalpojums

Cena

Pārbaude pirms tehniskās apskates

no 45 €

Datordiagnostika

no 45 €

DPF filtra tīrīšana (ja nepieciešams)

150-260 €
Precīzu cenu nosaucam pēc diagnostikas.
Kāpēc Diesel Technic

Specializācija

Mēs specializējamies tieši izplūdes un izmešu kontroles sistēmās: DPF, EGR, AdBlue/SCR un NOx.

Vispirms – diagnostika

Mēs nemainām filtru, ja pietiek ar tā iztīrīšanu vai sensora nomaiņu.

Skaidrs rezultāts

Mēs uzrādām mērījumus, kas veikti pirms un pēc darba.

Bez liekiem remontiem

Mēs paskaidrojam, kas un kāpēc ir jādara, un neuzspiežam nevajadzīgus darbus.

Sagatavošana tehniskajai apskatei Rīgā

Jaunā pārbaude tehniskajā apskatē attiecas uz dīzeļa un benzīna automašīnām ar Euro 5 standartu un augstāku. Biežākie atteikuma iemesli ir nolietots vai bojāts DPF, bojāti sensori, sprauslu, turbīnas vai reģenerācijas problēmas. Daudzas no tām nerada kļūdas uz paneļa, tāpēc vadītājs par problēmu uzzina tikai apskates stacijā.
Pārbaude Diesel Technic aizņem līdz vienai stundai. Jūs saņemat parametru izdruku un skaidru atbildi: vai automašīna izies apskati, un, ja nē, kas tieši jāremontē. Tā nav jātērē laiks atkārtotai apskatei un steidzamam remontam pēdējā brīdī.

Biežākie jautājumi

Apskatē izmanto ierīci, kas mēra cieto daļiņu koncentrāciju dīzeļdzinēja izplūdes gāzēs. Ja vērtība pārsniedz normu, automašīna pārbaudi neiziet.

Jā. Filtrs un sensori var darboties nepareizi, neradot kļūdas uz paneļa.

Atbrauciet ar apskates protokolu — pēc tā un diagnostikas atradīsim cēloni un to novērsīsim.

Piesakieties diagnostikai

Es piekrītu manu personas datu apstrādei
Saņemiet individuālu piedāvājumu

Diagnostika + parametru izdruka un skaidra izpratne par to, kas jāremontē.

Es piekrītu manu personas datu apstrādei