Nolasām kļūdu kodus, pārbaudām filtra piepildījumu, spiediena starpību un sensoru rādījumus.
Pārbaudām EGR, sprauslas, turbīnu un sensorus — filtrs bieži aizsērē citas kļūmes dēļ.
Izvēlamies piemērotāko metodi: piespiedu reģenerāciju vai filtra tīrīšanu [aprakstīt metodi un iekārtu].
Pēc tīrīšanas salīdzinām parametrus ar sākotnējiem un parādām rezultātu.
DPF filtra tīrīšana un izplūdes sistēmas darbība
Cieto daļiņu filtrs ir nozīmīga dīzeļdzinēja izplūdes sistēmas daļa, kas aiztur kvēpu daļiņas un palīdz samazināt kaitīgo izmešu daudzumu.
Laika gaitā filtrā uzkrājas nogulsnes, kas var ierobežot izplūdes gāzu plūsmu. Profesionāla DPF filtra tīrīšana palīdz atjaunot filtra caurlaidību, ja tā tehniskais stāvoklis ļauj to turpināt izmantot.
Izvēloties sodrēju filtra tīrīšanu Rīgā, ir svarīgi ņemt vērā ne tikai aizsērējuma pakāpi, bet arī filtra faktisko stāvokli. Ne katrā gadījumā nepieciešama nomaiņa — piemērota tīrīšanas metode var būt risinājums, ja filtra iekšējā struktūra nav bojāta. Savukārt vienkārša kļūdas dzēšana neatrisina problēmu, ja izplūdes sistēmā joprojām ir darbības traucējumi.
DPF tīrīšanas cena ir atkarīga no nepieciešamās procedūras un konkrētā filtra stāvokļa. Diesel Technic piedāvā cieto daļiņu filtra tīrīšanu Rīgā, izvērtējot automašīnas tehnisko situāciju un nosakot piemērotāko risinājumu.
Vairumā gadījumu filtru var iztīrīt. Nomaiņa nepieciešama, ja filtra keramika ir saplaisājusi vai izkususi. To nosakām diagnostikā.
Tas atkarīgs no braukšanas apstākļiem un dzinēja stāvokļa. Ja aizsērēšanas cēlonis ir novērsts, filtrs turpina darboties normālā režīmā.
Īsu brīdi — jā, bet ilgstoša braukšana var sabojāt filtru un turbīnu. Iesakām pieteikties diagnostikai pēc iespējas ātrāk.
Biežākie iemesli: īsi braucieni pilsētā, bojāts EGR vārsts, nolietotas sprauslas, kļūdaini sensoru rādījumi.
